Генератор

Код двигателя: DDZ (XU9M) ;
Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 50 A ;
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL26 ;
56 mm ;
4 ;
ArticleState: Нормальный

Год выпуска до: 06.1992 ;
Код двигателя: XU9M ;
Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 80 A ;
ArticleState: Нормальный

Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 80 A ;
ArticleState: Нормальный

47 mm ;
27,1 mm ;
�нструмента: 73 mm ;
Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 70 A ;
ArticleState: Нормальный

43 mm ;
27 mm ;
�нструмента: 66 mm ;
Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 70 A ;
ArticleState: Нормальный

;
14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 55 A ;
Клиновой ремень / поликлиновой ремень ;
ArticleState: Нормальный

14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 55 A ;
Двойное крепление через проушины ;
искл. вакуумный насос ;
по часовой стрелке ;
с многоручейковым ручейковым шкивом ;
4 ;
56 mm ;
151 mm ;
Клиновой ремень / поликлиновой ремень ;
с ремённым шкивом ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется

ArticleState: Нормальный

Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 70 A ;
с клиноремённым шкифомребёрным ;
4 ;
с встроенным регулятором ;
CAL15136AS ;
Качество: BRAND NEW SERIES ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: http://www.cascospa.net?id=CAL15136AS ;
Общая информация: PEUGEOT ;
Общая информация: CITROËN

;
Напряжение [В]: 12 V ;
70 A ;
по часовой стрелке ;
с клиноремённым шкифомребёрным ;
4 ;
ArticleState: Нормальный

;
Напряжение [В]: 12 V ;
50 A ;
по часовой стрелке ;
с клиноремённым шкифомребёрным ;
5 ;
ArticleState: Нормальный

;
Напряжение [В]: 12 V ;
50 A ;
по часовой стрелке ;
с клиноремённым шкифомребёрным ;
4 ;
ArticleState: Нормальный

для транспортного средства с 12В бортовой сетью ;
Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 70 A ;
4 ;
54 mm ;
M6 B+ ;
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L- (Plug 4) ;
36 mm ;
45 mm ;
10 mm ;
15 mm ;
�нструмента: 65 mm ;
27 mm ;
�емник для смотр.ям): 5 kg ;
ArticleState: Нормальный

Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 70 A ;
по часовой стрелке ;
с встроенным регулятором ;
C03 ;
без подсоединения для тахометра ;
4 ;
с ремённым шкивом ;
55 mm ;
ArticleState: Нормальный

210066 ;
ток зарядки от генератора (А): 70 A ;
Напряжение [В]: 14 V ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется

Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 80 A ;
ArticleState: Нормальный

Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 55 A ;
ArticleState: Нормальный

Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 70 A ;
->/20° º ;
4 ;
Двойное крепление через проушины ;
66 mm ;
10,6 mm ;
;
56 mm ;
33 mm ;
ArticleState: Нормальный

Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 80 A ;
с многоручейковым ручейковым шкивом ;
56 mm ;
4 ;
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL26 ;
ArticleState: Нормальный

4 ;
;
ток зарядки от генератора (А): 50 A ;
�дителя механизма управления: PL26 ;
Шкив зубчатого ремня ;
56 mm ;
Напряжение [В]: 14 V ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: *** 3 Jahre Garantie! *** (Details unter www.hella.com/startersalternators)

4 ;
;
ток зарядки от генератора (А): 70 A ;
�дителя механизма управления: PL26 ;
Шкив зубчатого ремня ;
55,5 mm ;
Напряжение [В]: 14 V ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: *** 3 Jahre Garantie! *** (Details unter www.hella.com/startersalternators)

4 ;
;
ток зарядки от генератора (А): 80 A ;
�дителя механизма управления: PL26 ;
Шкив зубчатого ремня ;
56 mm ;
Напряжение [В]: 14 V ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется

ток зарядки от генератора (А): 80 A ;
Напряжение [В]: 12 V ;
Шкив зубчатого ремня ;
4 ;
;
2 года гарантии ;
ArticleState: Нормальный

Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 70 A ;
20 º ;
с клиноремённым шкифомребёрным ;
65 mm ;
11 mm ;
66,5 mm ;
83 mm ;
ропорция компонентов смеси: 46 mm ;
ArticleState: Нормальный

Напряжение [В]: 14 V ;
210066 ;
ток зарядки от генератора (А): 70 A ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется

ток зарядки от генератора (А): 55 A ;
Напряжение [В]: 14 V ;
210073 ;
ArticleState: Нормальный

Год выпуска до: 06.1992 ;
Код двигателя: XU9M,XU92C ;
Тип коробки передач: 4HP14,BE1/5N,BE3/5N ;
Вид коробки передач: механическая коробка передач ;
Вид коробки передач: Автоматическая коробка передач ;
;
без подсоединения для тахометра ;
с встроенным регулятором ;
Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 50 A ;
Двойное крепление через проушины ;
R 20 º ;
по часовой стрелке ;
с ремённым шкивом ;
6 ;
63 mm ;
ArticleState: Нормальный

Год выпуска до: 06.1992 ;
Код двигателя: XU9M,XU92C ;
Тип коробки передач: 4HP14,BE1/5N,BE3/5N ;
Вид коробки передач: механическая коробка передач ;
Вид коробки передач: Автоматическая коробка передач ;
;
без подсоединения для тахометра ;
с встроенным регулятором ;
Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 50 A ;
Двойное крепление через проушины ;
R 20 º ;
по часовой стрелке ;
с ремённым шкивом ;
4 ;
56 mm ;
ArticleState: Нормальный

Год выпуска до: 06.1992 ;
Код двигателя: XU9M,XU92C ;
Тип коробки передач: 4HP14,BE1/5N,BE3/5N ;
Вид коробки передач: механическая коробка передач ;
Вид коробки передач: Автоматическая коробка передач ;
для автомобилей без кондиционера ;
;
без подсоединения для тахометра ;
с встроенным регулятором ;
Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 70 A ;
Двойное крепление через проушины ;
R 20 º ;
по часовой стрелке ;
с ремённым шкивом ;
4 ;
56 mm ;
ArticleState: Нормальный

ропорция компонентов смеси: 51,5 mm ;
73,5 mm ;
14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 70 A ;
4 ;
ArticleState: Нормальный

5700 g ;
27.0 / 66.5 mm ;
с клиноремённым шкифомребёрным ;
Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 70 A ;
с встроенным регулятором ;
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG272 ;
4 ;
18,5 mm ;
ArticleState: Нормальный

;
Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 80 A ;
Двойное крепление через проушины ;
R 20 º ;
по часовой стрелке ;
с ремённым шкивом ;
6 ;
63 mm ;
без подсоединения для тахометра ;
с встроенным регулятором ;
5,88 kg ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется

;
Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 70 A ;
Двойное крепление через проушины ;
R 20 º ;
по часовой стрелке ;
с ремённым шкивом ;
6 ;
66 mm ;
без подсоединения для тахометра ;
с встроенным регулятором ;
5,11 kg ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется

;
Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 150 A ;
четырехточечное крепление ;
L 79 º ;
по часовой стрелке ;
с ремённым шкивом ;
6 ;
57,5 mm ;
без подсоединения для тахометра ;
с встроенным регулятором ;
7,34 kg ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется

;
Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 50 A ;
Двойное крепление через проушины ;
R 20 º ;
по часовой стрелке ;
с ремённым шкивом ;
4 ;
59,4 mm ;
без подсоединения для тахометра ;
с встроенным регулятором ;
4,85 kg ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется

;
Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 70 A ;
Двойное крепление через проушины ;
R 20 º ;
по часовой стрелке ;
с ремённым шкивом ;
6 ;
63 mm ;
без подсоединения для тахометра ;
с встроенным регулятором ;
5,1 kg ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется

ток зарядки от генератора (А): 80 A ;
ограничение производителя: VALEO ;
Напряжение [В]: 12 V ;
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ & D+ Terminals ;
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: Side Bolted ;
6 ;
с клиноремённым шкифомребёрным ;
по часовой стрелке ;
IR/IF ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: 3 Lug fixing (Bracket), Rear Terminals