28 mm ; тий: 137 mm ; 78 mm ; Число отверстий в диске колеса: 5 furos ; с интегрированным датчиком вращения колеса ; с интегрированным колесным подшипником ; 3,81 kg ; ArticleState: Нормальный ; Информация по монтажу: Wichtig: Einbauanleitung beachten
; Общая информация: http://www.abs-bv.nl/pdp/201202.html
тий: 140 mm ; 100 mm ; Число отверстий в диске колеса: 5 furos ; с интегрированным колесным подшипником ; с интегрированным датчиком вращения колеса ; 3,72 kg ; ArticleState: Нормальный ; Информация по монтажу: Wichtig: Einbauanleitung beachten
; Общая информация: http://www.abs-bv.nl/pdp/200907.html
Датчик частоты вращения колеса, контроль давления в шинах
434 MHz ; для стального диска ; для легкометаллического диска ; с аксессуарами ; для автомобилей с контрольной системой давления в шине ; 8 bar ; Резьбовое соединение ; (номер артикула): 3,3 Nm ; черный ; 18 g ; вакуумная упаковка ; CE ; FCC ; IC ; ArticleState: Нормальный ; Техническая информация: Sensor muss programmiert und ggf. angelernt werden.
BITTE BEACHTEN SIE:
Die Verwendbarkeit am Fahrzeug kann durch Sonderausstattunge
n variieren. Verwenden Sie deshalb unsere Alligator RDKS Fah
rzeug Abdeckungsliste
https://www.alligator-ventilfabrik.de/?Abdeckliste-sens_it-R
DKS
Сторона установки: передний мост ; с сензором ; Число отверстий в диске колеса: 5 furos ; 110 mm ; для автомобилей с ABS ; Число зубцов: 33 ; ArticleState: Нормальный
Код двигателя: A 17 DTR ; Вид коробки передач: механическая коробка передач ; для левостороннего расположения руля ; черный ; 6 pólos ; ArticleState: в подготовке
Код двигателя: A 17 DTR ; Вид коробки передач: Автоматическая коробка передач ; для левостороннего расположения руля ; 6 pólos ; ArticleState: в подготовке
Код двигателя: A 17 DTR ; Вид коробки передач: Автоматическая коробка передач ; для левостороннего расположения руля ; черный ; 6 pólos ; ArticleState: в подготовке
Код двигателя: A 17 DTR ; Вид коробки передач: механическая коробка передач ; для левостороннего расположения руля ; 6 pólos ; ArticleState: в подготовке
3 ; полимерный материал ; 0,05 kg ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация: Die von uns gelieferten Produkte sind ausschließlich dem
bestimmungsgemäßen Gebrauch zuzuführen. Der Einbau darf
nur durch geschultes Fachpersonal erfolgen. Produkte werden
in der Regel ohne Montageanleitung geliefert.
2 ; 0,072 kg ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация: Die von uns gelieferten Produkte sind ausschließlich dem
bestimmungsgemäßen Gebrauch zuzuführen. Der Einbau darf
nur durch geschultes Fachpersonal erfolgen. Produkte werden
in der Regel ohne Montageanleitung geliefert.
2 ; 0,071 kg ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация: Die von uns gelieferten Produkte sind ausschließlich dem
bestimmungsgemäßen Gebrauch zuzuführen. Der Einbau darf
nur durch geschultes Fachpersonal erfolgen. Produkte werden
in der Regel ohne Montageanleitung geliefert.
Датчик частоты вращения колеса, контроль давления в шинах
433 MHz ; 9 bar ; с датчиком давления ; с интегрированным сенсором температуры воздуха ; с батареей ; с винтом ; 1 ; � до: 95990001 ; � до: 90950001 ; 36 g ; 95990001 ; серый ; с клапанами ; резина/металл ; ArticleState: Нормальный ; Техническая информация: Dieser Snap-In-Radsensor wird in Leichtmetall- und
Stahlfelgen verbaut und ist kabellos aktivierbar. Zu
beachten ist die auf 210 km/h beschränkte zulässige
Höchstgeschwindigkeit. Die Lieferung erfolgt mit
Gummiventil.
; Техническая информация: Die Herth+Buss Radsensoren können in allen Fahrzeugen
mit serienmäßig verbautem Reifendruck-Kontrollsystem
eingesetzt werden. Für deren Programmierung und
Ausrichtung auf das jeweilige Fahrzeug wird der
AirGuard benötigt. Dieser Vorgang dauert nur 5 bis 15
Sekunden pro Sensor. Ein Plus der Herth+Buss
Radsensoren: Die Original-Serien-/ID-Nummer kann vom
alten Sensor auf den neuen kopiert oder neu vergeben
werden. Außerdem sind die Radsensoren
wiederbeschreibbar und in Alu- sowie Stahlfelgen
verwendbar. Die Sensoren sind einzeln bestellbar und
werden mit komplettem Ventil geliefert. Ein
Ersatzventil ist zusätzlich erhältlich.
. Einer für alle: optimale Bevorratung mit nur einem
universal Radsensor
. für Stahl- oder Aluminiumfelgen
. Zertifizierung bis 210 km/h
. Batterielaufzeit: 3-7 Jahre
Датчик частоты вращения колеса, контроль давления в шинах
95990001 ; 433 MHz ; 9 bar ; (номер артикула): 4 Nm ; с датчиком давления ; с интегрированным сенсором температуры воздуха ; с батареей ; с уплотнительным кольцом ; с накидной гайкой ; с винтом ; 1 ; 46 g ; � до: 95990001 ; � до: 90950001 ; Радио ; алюминий ; с клапанами ; ArticleState: Нормальный ; Техническая информация: Die Herth+Buss Radsensoren können in allen Fahrzeugen
mit serienmäßig verbautem Reifendruck-Kontrollsystem
eingesetzt werden. Für deren Programmierung und
Ausrichtung auf das jeweilige Fahrzeug wird der
AirGuard benötigt. Dieser Vorgang dauert nur 5 bis 15
Sekunden pro Sensor. Ein Plus der Herth+Buss
Radsensoren: Die Original-Serien-/ID-Nummer kann vom
alten Sensor auf den neuen kopiert oder neu vergeben
werden. Außerdem sind die Radsensoren
wiederbeschreibbar, in Alu- sowie Stahlfelgen
verwendbar und kabellos aktivierbar. Die Sensoren sind
einzeln bestellbar und werden mit komplettem Ventil in
Standard-Silber geliefert. Ein Ventil-Reparatursatz
ist zusätzlich erhältlich, außerdem Ersatzventile in
Silber und Schwarz.
. Einer für alle: optimale Bevorratung mit nur einem
universal Radsensor
. winkelverstellbare Ventile
. für Stahl- oder Aluminiumfelgen
. Zertifizierung bis 250 km/h
. Batterielaufzeit: 3-7 Jahre
к погодным условиям: для авт. с установлен. на заводе сажевым/частичным фильтром ; 0 Pa ; 120000 Pa ; �верстий: 0,4 V ; 4,5 V ; 3 pólos ; 5 лет гарантии ; ArticleState: Нормальный
к погодным условиям: для авт. с установлен. на заводе сажевым/частичным фильтром ; к погодным условиям: до сажевого фильтра ; Качество: OE ; 2 pólos ; M14x1,5 ; 1090 mm ; ; ArticleState: Нормальный
к погодным условиям: для авт. с установлен. на заводе сажевым/частичным фильтром ; к погодным условиям: за сажевым фильтром ; Качество: OE ; 2 pólos ; M14x1,5 ; 1435 mm ; ; ArticleState: Нормальный
к погодным условиям: для авт. с установлен. на заводе сажевым/частичным фильтром ; без соединительного провода ; 0 Pa ; 120000 Pa ; �верстий: 0,4 V ; 4,5 V ; 3 pólos ; ArticleState: Нормальный
Датчик частоты вращения колеса, контроль давления в шинах
для автомобилей с контрольной системой давления в шине ; 433 MHz ; оранжевый ; закреплено болтами / шурупами ; CE, FCC, IC ; ArticleState: от производителя больше не поставляется ; Поставляемый объем: Kompletteinheit für ein Rad (Sensor und Ventil)
; Информация по монтажу: TPMS Sensor muss vor der Verwendung mit einem
RDKS-Diagnosegerät programmiert werden.
Датчик частоты вращения колеса, контроль давления в шинах
для автомобилей с контрольной системой давления в шине ; 433 MHz ; оранжевый ; CE, FCC, IC ; 0,045 kg ; вставлено в ; ArticleState: Нормальный ; Поставляемый объем: Kompletteinheit für ein Rad (Sensor und Ventil)
; Техническая информация: Bei Verwendung die Geschwindigkeitsbegrenzung bis 210 km/h
zu beachten.
; Информация по монтажу: TPMS Sensor muss vor der Verwendung mit einem
RDKS-Diagnosegerät programmiert werden.
Датчик частоты вращения колеса, контроль давления в шинах
для автомобилей с контрольной системой давления в шине ; 433 MHz ; оранжевый ; закреплено болтами / шурупами ; 0,056 kg ; CE, FCC, IC ; ArticleState: от производителя больше не поставляется ; Поставляемый объем: Kompletteinheit für ein Rad (Sensor und Ventil)
; Информация по монтажу: TPMS Sensor muss vor der Verwendung mit einem
RDKS-Diagnosegerät programmiert werden.
Датчик частоты вращения колеса, контроль давления в шинах
для автомобилей с контрольной системой давления в шине ; 433 MHz ; оранжевый ; вставлено в ; 0,056 kg ; H ; CE, FCC, IC ; ArticleState: Нормальный ; Поставляемый объем: Kompletteinheit für ein Rad (Sensor und Ventil)
; Информация по монтажу: TPMS Sensor muss vor der Verwendung mit einem
RDKS-Diagnosegerät programmiert werden.
; Информация по монтажу: Bei Verwendung die Geschwindigkeitsbegrenzung bis 210 km/h
zu beachten.
Датчик частоты вращения колеса, контроль давления в шинах
для автомобилей с контрольной системой давления в шине ; 433 MHz ; оранжевый ; вставлено в ; H ; CE, FCC, IC ; ArticleState: от производителя больше не поставляется ; Поставляемый объем: Kompletteinheit für ein Rad (Sensor und Ventil)
; Информация по монтажу: TPMS Sensor muss vor der Verwendung mit einem
RDKS-Diagnosegerät programmiert werden.
; Информация по монтажу: Bei Verwendung die Geschwindigkeitsbegrenzung bis 210 km/h
zu beachten.
Датчик частоты вращения колеса, контроль давления в шинах
для автомобилей с контрольной системой давления в шине ; 433 MHz ; оранжевый ; CE, FCC, IC ; 0,05 kg ; закреплено болтами / шурупами ; ArticleState: Нормальный ; Поставляемый объем: Kompletteinheit für ein Rad (Sensor und Ventil)
; Информация по монтажу: TPMS Sensor muss vor der Verwendung mit einem
RDKS-Diagnosegerät programmiert werden.
Датчик частоты вращения колеса, контроль давления в шинах
для автомобилей с контрольной системой давления в шине ; 433 MHz ; оранжевый ; вставлено в ; H ; 0,056 kg ; CE, FCC, IC ; ArticleState: от производителя больше не поставляется ; Поставляемый объем: Kompletteinheit für ein Rad (Sensor und Ventil)
; Информация по монтажу: TPMS Sensor muss vor der Verwendung mit einem
RDKS-Diagnosegerät programmiert werden.
; Информация по монтажу: Bei Verwendung die Geschwindigkeitsbegrenzung bis 210 km/h
zu beachten.
Датчик частоты вращения колеса, контроль давления в шинах
для автомобилей с контрольной системой давления в шине ; 433 MHz ; оранжевый ; CE, FCC, IC ; 0,05 kg ; закреплено болтами / шурупами ; ArticleState: Нормальный ; Поставляемый объем: Kompletteinheit für ein Rad (Sensor und Ventil)
; Информация по монтажу: TPMS Sensor muss vor der Verwendung mit einem
RDKS-Diagnosegerät programmiert werden.
; Общая информация: auch erhältlich mit schwarzem Metallventil als UVS4032
oder titanfarbenem Metallventil als UVS4033
Датчик частоты вращения колеса, контроль давления в шинах
для автомобилей с контрольной системой давления в шине ; 433 MHz ; оранжевый ; CE, FCC, IC ; 0,05 kg ; закреплено болтами / шурупами ; ArticleState: Нормальный ; Поставляемый объем: Kompletteinheit für ein Rad (Sensor und Ventil)
; Информация по монтажу: TPMS Sensor muss vor der Verwendung mit einem
RDKS-Diagnosegerät programmiert werden.
Датчик частоты вращения колеса, контроль давления в шинах
для автомобилей с контрольной системой давления в шине ; 433 MHz ; оранжевый ; закреплено болтами / шурупами ; 0,056 kg ; CE, FCC, IC ; ArticleState: Нормальный ; Поставляемый объем: Kompletteinheit für ein Rad (Sensor und Ventil)
; Информация по монтажу: TPMS Sensor muss vor der Verwendung mit einem
RDKS-Diagnosegerät programmiert werden.
Сторона установки: Задняя ось двусторонне ; с колесным подшипником ; Число отверстий в диске колеса: 5 furos ; с интегрированным датчиком ABS ; ArticleState: Нормальный
Датчик частоты вращения колеса, контроль давления в шинах
Год выпуска с: 06.2014 ; Сторона установки: слева ; для оригинального номера: 13581560 ; 433 MHz ; ArticleState: Нормальный ; Техническая информация: Linker Reifen; Zwei Stück Design mit Abnehmbarem Stengel,
Verwenden Sie TX-P002 für Universal Programmable Version
; Техническая информация: Direct-fit TPMS Sensor
Датчик частоты вращения колеса, контроль давления в шинах
Год выпуска с: 06.2014 ; Сторона установки: справа ; для оригинального номера: 13581560 ; 433 MHz ; ArticleState: Нормальный ; Техническая информация: Recht Reifen; Zwei Stück Design mit Abnehmbarem Stengel,
Verwenden Sie TX-P002 für Universal Programmable Version
; Техническая информация: Direct-fit TPMS Sensor
Датчик частоты вращения колеса, контроль давления в шинах
Год выпуска до: 05.2014 ; для оригинального номера: 13354312 ; 433 MHz ; ArticleState: Нормальный ; Техническая информация: Two piece design with removable stem; Use TX-P002 for
Universal Programmable Version
; Техническая информация: Direct-fit TPMS Sensor
75 mm ; 50 mm ; 75 mm ; 0,2 kg ; 2 ; 4 pólos ; 10000 Pa ; 138000 Pa ; с интегрированным сенсором температуры воздуха ; прямоугольный ; ArticleState: Нормальный
TECDOC-номер двигателя: OPEL A 17 DTR ; �апазон регулировки от [бар]: 30,8 kPa ; �апазон регулирования до [бар]: 369,2 kPa ; с интегрированным сенсором температуры воздуха ; ArticleState: Нормальный
TECDOC-номер двигателя: OPEL A 17 DTR ; 70 mm ; тий: 70 mm ; 96 mm ; с корпусом ; с интегрированным сенсором температуры воздуха ; ArticleState: Нормальный
75 mm ; 50 mm ; 75 mm ; 0,2 kg ; 2 ; 4 pólos ; 10000 Pa ; 138000 Pa ; с интегрированным сенсором температуры воздуха ; прямоугольный ; ArticleState: Нормальный
2 ; 0,0702 kg ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация: Die von uns gelieferten Produkte sind ausschließlich dem
bestimmungsgemäßen Gebrauch zuzuführen. Der Einbau darf
nur durch geschultes Fachpersonal erfolgen. Produkte werden
in der Regel ohne Montageanleitung geliefert.
2 ; 0,071 kg ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация: Die von uns gelieferten Produkte sind ausschließlich dem
bestimmungsgemäßen Gebrauch zuzuführen. Der Einbau darf
nur durch geschultes Fachpersonal erfolgen. Produkte werden
in der Regel ohne Montageanleitung geliefert.
3 ; полимерный материал ; 0,05 kg ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация: Die von uns gelieferten Produkte sind ausschließlich dem
bestimmungsgemäßen Gebrauch zuzuführen. Der Einbau darf
nur durch geschultes Fachpersonal erfolgen. Produkte werden
in der Regel ohne Montageanleitung geliefert.
Сторона установки: передний мост ; Число отверстий в диске колеса: 5 furos ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация:
https://www.autoteile.de/produkt/V40-0540
Сторона установки: задний мост ; Число отверстий в диске колеса: 5 furos ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация:
https://www.autoteile.de/produkt/V40-0541
Код двигателя: A 17 DTR ; Г-образный ; 45 Nm ; 1080 mm ; 1130 mm ; PTC-Датчик ; 2 pólos ; к погодным условиям: к катализатору ; ен только в сборной упаковке: -40 ºC ; 900 ºC ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация: https://www.autoteile.de/V40-72-0290
TECDOC-номер двигателя: OPEL A 17 DTR ; TECDOC-номер двигателя: OPEL A 17 DTR ; TECDOC-номер двигателя: OPEL A 17 DTR ; M12 x 1,5 ; NTC - Датчик ; 2 pólos ; ен только в сборной упаковке: 25 ºC ; 80 ºC ; ArticleState: Изделие снятое с производства ; Общая информация: https://www.autoteile.de/V24-72-0168
для транспортных средств с дизельным фильтром тонкой очистки ; 3 pólos ; 10 ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация: https://www.autoteile.de/V40-72-0564
Код двигателя: A 17 DTR ; прямой ; 45 Nm ; 1430 mm ; 1477 mm ; PTC-Датчик ; 2 pólos ; белый ; к погодным условиям: за сажевым фильтром ; ен только в сборной упаковке: -40 ºC ; 900 ºC ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация: https://www.autoteile.de/V40-72-0289
TECDOC-номер двигателя: OPEL A 17 DTR ; TECDOC-номер двигателя: OPEL A 17 DTR ; TECDOC-номер двигателя: OPEL A 17 DTR ; TECDOC-номер двигателя: OPEL A 17 DTR ; ArticleState: Нормальный
TECDOC-номер двигателя: OPEL A 17 DTR ; Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: blue ; Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: Terminals: 2 ; M12 ; синий ; 19 [mm] ; 19mm ; роме привода на этаноле: 2 ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация: Delphi TS10253
В браузере выключены cookie. Это может вызывать сбои или некорректную работу сайта. Пожалуйста, разрешите использование файлов cookie для данного сайта (или браузера в целом) согласно документации к браузеру.
