Гатчина, ул. Коли Подрядчикова д.22

Диск сцепления

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Полная информация
KM Germany 069 0585 Диск сцепления
Наружный диаметр [мм]: 215.6 mm ;
Число зубцов: 10 ;
Вес [кг]: 1.022 kg ;
Соблюдать сервисную информацию: ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Die von uns gelieferten Produkte sind ausschließlich dem bestimmungsgemäßen Gebrauch zuzuführen. Der Einbau darf nur durch geschultes Fachpersonal erfolgen. Produkte werden in der Regel ohne Montageanleitung geliefert.
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LuK 322 0108 16 Диск сцепления
для автомобилей с кондиционером ;
Диаметр [мм]: 216 mm ;
Профиль ступицы: 23X29 ;
Число зубцов: 10 ;
Номер технической информации: UDF ;
ArticleState: Нормальный
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322 0165 10 Диск сцепления
для автомобилей без кондиционера ;
Диаметр [мм]: 215 mm ;
Профиль ступицы: 23X29 ;
Число зубцов: 10 ;
Номер технической информации: TDFA ;
ArticleState: Нормальный
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MECARM MD0508 Диск сцепления
ArticleState: Нормальный
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MD0500 Диск сцепления
ArticleState: Нормальный
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QUINTON HAZELL C1186AF Диск сцепления
для автомобилей без кондиционера ;
Диаметр [мм]: 216 mm ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется
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SACHS 1878 005 786 Диск сцепления
для автомобилей без кондиционера ;
Параметр: 215TD ;
Диаметр [мм]: 215 mm ;
Профиль ступицы: 23x29-10N ;
Число зубцов: 10 ;
ArticleState: Нормальный
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1864 906 002 Диск сцепления
для автомобилей с кондиционером ;
Параметр: 215D ;
Диаметр [мм]: 215 mm ;
Профиль ступицы: 23x29-10N ;
Число зубцов: 10 ;
ArticleState: Нормальный
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SACHS PERFORMANCE 881864 002676 Диск сцепления
Профиль ступицы: 23x29-10N ;
Число зубцов: 10 ;
Параметр: 215 ;
Диаметр [мм]: 215 mm ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: Starre Scheibe mit organischen Belägen ;
Общая информация: Änderungen der Performance-Kupplungsscheibe gegenüber der Serien-Kupplungsscheibe: höhere thermische Belastbarkeit als organischer Reibbelag, höheres übertragbares Drehmoment gegenüber organischem Reibbelag, sehr resistent gegen Schmutz , Aggressives Anfahrverhalten. Einsatzgebiete: Rundstrecke (z. B. Langstreckenrennen, Clubsport, Autocross), Bergrennen (z. B. Gruppe N), Rallye, Slalom, Drift, 1/4-Meilen-Rennen ;
Общая информация: Eine verstärkte Performance-Kupplung zeichnet sich gegenüber einer Serienkupplung unter anderem durch ein höheres übertragbares Drehmoment und höhere Unempfindlichkeit gegen Schubbelastung aus. Durch einen kürzeren Ausrückweg ist schnelleres, sportliches Schalten möglich. Das macht sie für einen Einsatz im Tuning für die Straße, für Langstreckenrennen und Bergrennen (z. B. Gruppe N) und für Fahrzeuge, die oft mit maximaler Zuladung (Baustellenfahrzeuge, Krankenwagen, Kurierdienst (TNT, DHL, UPS etc.) bewegt werden, besonders geeignet. Es werden starre und torsionsgefederte Scheiben eingesetzt. Torsionsgefederte Scheiben dämpfen die Motorschwingung und schonen durch ihren verstärkten Dämpferaufbau das Getriebe. Achtung: Verstärkte Kupplungskomponenten erhöhen eventuell die Pedalkraft, während der Modulationsbereich am Kupplungspedal verringert werden kann. Kupplungs- und Getriebegeräusche können auftreten.
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881864 999758 Диск сцепления
Профиль ступицы: 23x29-10N ;
Число зубцов: 10 ;
Параметр: 215S ;
Диаметр [мм]: 215 mm ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: Starre Sinterscheibe ;
Общая информация: Änderungen der Performance-Kupplungsscheibe gegenüber der Serien-Kupplungsscheibe: höhere thermische Belastbarkeit als organischer Reibbelag, höheres übertragbares Drehmoment gegenüber organischem Reibbelag, sehr resistent gegen Schmutz , Aggressives Anfahrverhalten. Einsatzgebiete: Rundstrecke (z. B. Langstreckenrennen, Clubsport, Autocross), Bergrennen (z. B. Gruppe N), Rallye, Slalom, Drift, 1/4-Meilen-Rennen ;
Общая информация: Eine verstärkte Performance-Kupplung zeichnet sich gegenüber einer Serienkupplung unter anderem durch ein höheres übertragbares Drehmoment und höhere Unempfindlichkeit gegen Schubbelastung aus. Durch einen kürzeren Ausrückweg ist schnelleres, sportliches Schalten möglich. Das macht sie für einen Einsatz im Tuning für die Straße, für Langstreckenrennen und Bergrennen (z. B. Gruppe N) und für Fahrzeuge, die oft mit maximaler Zuladung (Baustellenfahrzeuge, Krankenwagen, Kurierdienst (TNT, DHL, UPS etc.) bewegt werden, besonders geeignet. Es werden starre und torsionsgefederte Scheiben eingesetzt. Torsionsgefederte Scheiben dämpfen die Motorschwingung und schonen durch ihren verstärkten Dämpferaufbau das Getriebe. Achtung: Verstärkte Kupplungskomponenten erhöhen eventuell die Pedalkraft, während der Modulationsbereich am Kupplungspedal verringert werden kann. Kupplungs- und Getriebegeräusche können auftreten.
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TRUCKTEC AUTOMOTIVE 08.23.100 Диск сцепления
для оригинального номера: 1862 194 131 ;
Диаметр [мм]: 215 mm ;
ArticleState: Нормальный
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