Тормозной диск

Сторона установки: передний мост ;
для повышенной нагрузки ;
330 mm ;
24 mm ;
73,3 mm ;
Число отверстий в диске колеса: 5 furos ;
вентилируемый ;
21,6 mm ;
79 mm ;
9,1 kg ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: http://www.abs-bv.nl/pdp/17661.html

Сторона установки: задний мост ;
не для повышенной нагрузки ;
300 mm ;
20 mm ;
66 mm ;
Число отверстий в диске колеса: 5 furos ;
вентилируемый ;
18,4 mm ;
75 mm ;
120 mm ;
M14 ;
6,42 kg ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: http://www.abs-bv.nl/pdp/17603.html

Сторона установки: задний мост ;
для повышенной нагрузки ;
336 mm ;
22 mm ;
67 mm ;
Число отверстий в диске колеса: 5 furos ;
вентилируемый ;
20,4 mm ;
75 mm ;
8,52 kg ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: http://www.abs-bv.nl/pdp/17660.html

120 mm ;
5 ;
24 mm ;
300 mm ;
вентилируемый ;
22,4 mm ;
73,7 mm ;
79 mm ;
Сторона установки: передний мост ;
ArticleState: Нормальный

вентилируемый ;
312 mm ;
23,9 mm ;
22,4 mm ;
5 ;
79 mm ;
73,7 mm ;
120 mm ;
Сторона установки: передний мост ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: задний мост ;
для повышенной нагрузки ;
09.A270.1X ;
с отверстиями/с внутр. вентиляцией ;
336 mm ;
22 mm ;
20,6 mm ;
67,2 mm ;
Высокоуглеродистый ;
75 mm ;
5 ;
120 Nm ;
с покрытием ;
с винтами ;
ArticleState: в подготовке

Сторона установки: задний мост ;
не для повышенной нагрузки ;
09.9793.10 ;
с внутренней вентиляцией ;
300 mm ;
20 mm ;
18,4 mm ;
66,2 mm ;
Высокоуглеродистый ;
75 mm ;
5 ;
120 Nm ;
с винтами ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: задний мост ;
для повышенной нагрузки ;
09.A270.10 ;
с внутренней вентиляцией ;
336 mm ;
22 mm ;
20,4 mm ;
67,2 mm ;
Высокоуглеродистый ;
75 mm ;
5 ;
120 Nm ;
с винтами ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: передний мост ;
не для повышенной нагрузки ;
толщиной: 312 ;
09.B337.2X ;
с отверстиями/с внутр. вентиляцией ;
312 mm ;
24 mm ;
22,6 mm ;
73,2 mm ;
Высокоуглеродистый ;
79 mm ;
5 ;
120 Nm ;
с покрытием ;
с винтами ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: передний мост ;
для повышенной нагрузки ;
09.A259.11 ;
с внутренней вентиляцией ;
330 mm ;
24 mm ;
22,4 mm ;
73,2 mm ;
Высокоуглеродистый ;
79 mm ;
5 ;
120 Nm ;
с покрытием ;
с винтами ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: передний мост ;
не для повышенной нагрузки ;
толщиной: 300 ;
09.A295.11 ;
с внутренней вентиляцией ;
300 mm ;
24 mm ;
22,4 mm ;
73,6 mm ;
Высокоуглеродистый ;
79 mm ;
5 ;
120 Nm ;
с покрытием ;
с винтами ;
ArticleState: Нормальный

вентилируемый ;
20 mm ;
18,4 mm ;
75 mm ;
66 mm ;
толщиной: 300 mm ;
5 ;
ArticleState: Нормальный

вентилируемый ;
24 mm ;
22,4 mm ;
79 mm ;
73,5 mm ;
толщиной: 300 mm ;
5 ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется

вентилируемый ;
24 mm ;
22 mm ;
79 mm ;
74 mm ;
толщиной: 312 mm ;
5 ;
ArticleState: Нормальный

вентилируемый ;
24 mm ;
22,4 mm ;
79 mm ;
73 mm ;
толщиной: 330 mm ;
5 ;
ArticleState: Нормальный

для повышенной нагрузки ;
Сторона установки: передний мост ;
330 mm ;
24 mm ;
22,4 mm ;
вентилируемый ;
5 ;
Высокоуглеродистый ;
с покрытием ;
120 mm ;
73,3 mm ;
79 mm ;
174 mm ;
14,5 mm ;
с винтами ;
;
ArticleState: Нормальный

Год выпуска до: 08.2007 ;
не для повышенной нагрузки ;
Код двигателя: N52N ;
Сторона установки: передний мост ;
Год выпуска с: 09.2007 ;
Код двигателя: N53 ;
312 mm ;
23,9 mm ;
21,6 mm ;
вентилируемый ;
Высокоуглеродистый ;
с покрытием ;
5 ;
120 mm ;
73,1 mm ;
79 mm ;
152 mm ;
16,5 mm ;
с винтами ;
;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Mit Sicherheit ATE! Die PowerDisc zeigt, was sie drauf hat. ========================================== Mehr Optik - weniger Verschleiß. ------------------------------------------------ Die Bremsscheibe mit Profil macht sich bezahlt: Der Reinigungseffekt der Endlosnut sichert einen gleich- mäßigeren Verschleiß der Bremsscheibe und eine deutliche Reduzierung der Riefen, die sich auf Bremsscheibe und Bremsbelägen bilden können. Riefenfreier Verschleiß selbst bei hoher Beanspruchung verlängert die Lebensdauer der insbesondere bei Felgen mit moderner, offener Optik. Die Multifunktionsnut ermöglicht eine optische Verschleiß- erkennung schon auf den ersten Blick, ohne umständliche zeit- und kostenaufwendige Demontage und spezielles Messwerkzeug. Ist die Nuttiefe durch Verschleiß aufge- braucht, muss die Power-Disc erneuert werden. Durch die hohen Temperaturen beim Bremsen entstehen Gase zwischen Bremsscheibe und Bremsbelag (Ausgasungen). Diese Gase beeinträchtigen die Bremswirkung erheblich Fading). Die PowerDisc führt die Gase über die Multi- funtionsnut ab und sorgt auch so für sicheres Bremsen. Viele Vorteile - dank Korrosionsschutz. ------------------------------------------------------------ Diese Bremsscheibe ist bis ins Detail durchdacht: Herkömmliche Bremsscheiben müssen vor der Montage zum Teil sehr aufwendig mit umweltbelastenden Mitteln gereinigt werden. Eine mangelhafte Reinigung führt oft zur dauerhaften Beeinträchtigung des Reibverhaltens zwischen Bremsbelägen und Bremsscheibe. Der neue Korrosionsschutz der ATE PowerDisc muss dagegen vor der Montage nicht mehr entfernt werden und verbleibt auf der Bremsscheibe. So geschützt und versiegelt setzt die ATE PowerDisc weniger Rost an, verkürzt die Einbauzeit und schont die Umwelt. Mit ABE ------------------ Die ATE PowerDisc hat eine "Allgemeine Betriebserlaubnis" (ABE), das heißt, ein Eintrag in die Fahrzeugpapiere ist nicht erforderlich. Das spart Zeit und Geld. Bremsen wie die Profis. ----------------------------------- Unsere ATE PowerDisc hat sich bereits in zahlreichen Lang- streckenrennen und Tourenwagen-Meisterschaften bewährt. Auch ist sie mit ihren hervorragenden Bremseigenschaften auf trockener und nasser Fahrbahn prädestiniert für ihren Einsatz bei New Beetle- und Lupo-Cups, in der Formel König und Formel 3. ATE PowerDisc mit Multifunktionsnut hat sichere Vorteile ------------------------------- - mit ABE - besseres Ansprechen bei Nässe - verkürzte Einfahrzeit bei Neumontage von Belag und Scheibe - verbesserte Optik - Verschleißerkennung - verbesserter Korrosionsschutz ;
Техническая информация: Bei Fahrzeugen ohne ABS ist die Verwendung einer Powerdisc a n der Hinterachse nur in Verbindung mit dem Einsatz einer Po werdisc an der Vorderachse zulässig. Die Allgemeine Betriebserlaubnis (ABE) zum Einsatz der Power Disc ist auf deutschen Straßen gemäß der StVZO gültig. In an deren Ländern sind darüber hinaus ggf. weitere Gutachten für den Einsatz im Straßenverkehr erforderlich.

Год выпуска с: 09.2007 ;
Код двигателя: N53 ;
не для повышенной нагрузки ;
Сторона установки: передний мост ;
Год выпуска до: 08.2007 ;
Код двигателя: N52N ;
312 mm ;
23,9 mm ;
22,4 mm ;
вентилируемый ;
Высокоуглеродистый ;
с покрытием ;
5 ;
120 mm ;
73,1 mm ;
79 mm ;
152 mm ;
16,5 mm ;
с винтами ;
;
ArticleState: Нормальный

Год выпуска до: 08.2007 ;
Код двигателя: N52 ;
не для повышенной нагрузки ;
Сторона установки: передний мост ;
300 mm ;
24 mm ;
22,4 mm ;
вентилируемый ;
5 ;
Высокоуглеродистый ;
с покрытием ;
120 mm ;
73,5 mm ;
79 mm ;
152 mm ;
14,5 mm ;
с винтами ;
;
ArticleState: Нормальный

для повышенной нагрузки ;
Сторона установки: передний мост ;
330 mm ;
24 mm ;
21,6 mm ;
вентилируемый ;
5 ;
Высокоуглеродистый ;
с покрытием ;
120 mm ;
73,3 mm ;
79 mm ;
174 mm ;
14,5 mm ;
с винтами ;
;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Mit Sicherheit ATE! Die PowerDisc zeigt, was sie drauf hat. ========================================== Mehr Optik - weniger Verschleiß. ------------------------------------------------ Die Bremsscheibe mit Profil macht sich bezahlt: Der Reinigungseffekt der Endlosnut sichert einen gleich- mäßigeren Verschleiß der Bremsscheibe und eine deutliche Reduzierung der Riefen, die sich auf Bremsscheibe und Bremsbelägen bilden können. Riefenfreier Verschleiß selbst bei hoher Beanspruchung verlängert die Lebensdauer der insbesondere bei Felgen mit moderner, offener Optik. Die Multifunktionsnut ermöglicht eine optische Verschleiß- erkennung schon auf den ersten Blick, ohne umständliche zeit- und kostenaufwendige Demontage und spezielles Messwerkzeug. Ist die Nuttiefe durch Verschleiß aufge- braucht, muss die Power-Disc erneuert werden. Durch die hohen Temperaturen beim Bremsen entstehen Gase zwischen Bremsscheibe und Bremsbelag (Ausgasungen). Diese Gase beeinträchtigen die Bremswirkung erheblich Fading). Die PowerDisc führt die Gase über die Multi- funtionsnut ab und sorgt auch so für sicheres Bremsen. Viele Vorteile - dank Korrosionsschutz. ------------------------------------------------------------ Diese Bremsscheibe ist bis ins Detail durchdacht: Herkömmliche Bremsscheiben müssen vor der Montage zum Teil sehr aufwendig mit umweltbelastenden Mitteln gereinigt werden. Eine mangelhafte Reinigung führt oft zur dauerhaften Beeinträchtigung des Reibverhaltens zwischen Bremsbelägen und Bremsscheibe. Der neue Korrosionsschutz der ATE PowerDisc muss dagegen vor der Montage nicht mehr entfernt werden und verbleibt auf der Bremsscheibe. So geschützt und versiegelt setzt die ATE PowerDisc weniger Rost an, verkürzt die Einbauzeit und schont die Umwelt. Mit ABE ------------------ Die ATE PowerDisc hat eine "Allgemeine Betriebserlaubnis" (ABE), das heißt, ein Eintrag in die Fahrzeugpapiere ist nicht erforderlich. Das spart Zeit und Geld. Bremsen wie die Profis. ----------------------------------- Unsere ATE PowerDisc hat sich bereits in zahlreichen Lang- streckenrennen und Tourenwagen-Meisterschaften bewährt. Auch ist sie mit ihren hervorragenden Bremseigenschaften auf trockener und nasser Fahrbahn prädestiniert für ihren Einsatz bei New Beetle- und Lupo-Cups, in der Formel König und Formel 3. ATE PowerDisc mit Multifunktionsnut hat sichere Vorteile ------------------------------- - mit ABE - besseres Ansprechen bei Nässe - verkürzte Einfahrzeit bei Neumontage von Belag und Scheibe - verbesserte Optik - Verschleißerkennung - verbesserter Korrosionsschutz ;
Техническая информация: Bei Fahrzeugen ohne ABS ist die Verwendung einer Powerdisc a n der Hinterachse nur in Verbindung mit dem Einsatz einer Po werdisc an der Vorderachse zulässig. Die Allgemeine Betriebserlaubnis (ABE) zum Einsatz der Power Disc ist auf deutschen Straßen gemäß der StVZO gültig. In an deren Ländern sind darüber hinaus ggf. weitere Gutachten für den Einsatz im Straßenverkehr erforderlich.

вентилируемый ;
300 mm ;
20 mm ;
18,4 mm ;
75 mm ;
66,1 mm ;
5 ;
14.8 ;
120 mm ;
Сторона установки: Позиция оси 1 ;
;
ArticleState: Нормальный

вентилируемый ;
300 mm ;
24 mm ;
22,4 mm ;
79 mm ;
73,7 mm ;
5 ;
14.7 ;
120 mm ;
Сторона установки: Позиция оси 1 ;
;
ArticleState: Нормальный

Год выпуска до: 09.2007 ;
Сторона установки: передний мост ;
M Sport models ;
330 mm ;
вентилируемый ;
22,4 mm ;
5H ;
79 mm ;
73 mm ;
пара ;
�м: 24 mm ;
ArticleState: Нормальный

Год выпуска до: 09.2007 ;
Сторона установки: задний мост ;
M Sport models ;
336 mm ;
вентилируемый ;
20,4 mm ;
5H ;
75 mm ;
67 mm ;
пара ;
�м: 22 mm ;
ArticleState: Нормальный

Год выпуска с: 03.2005 ;
Сторона установки: задний мост ;
для повышенной нагрузки ;
толщиной: 336 ;
336 mm ;
22 mm ;
20,4 mm ;
120 mm ;
вентилируемый ;
75 mm ;
6 ;
с покрытием ;
Высокоуглеродистый ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: http://www.bosch-automotive-catalog.com/pdp/0986479439

Год выпуска с: 03.2005 ;
Сторона установки: передний мост ;
338 mm ;
26 mm ;
24 mm ;
48,3 mm ;
вентилируемый ;
79 mm ;
5 ;
ArticleState: Нормальный

Год выпуска с: 09.2007 ;
Год выпуска до: 03.2011 ;
Сторона установки: передний мост ;
толщиной: 312 ;
�м: 25 ;
312 mm ;
23,9 mm ;
22,4 mm ;
120 mm ;
вентилируемый ;
79 mm ;
6 ;
с покрытием ;
Высокоуглеродистый ;
и оси: ECE-R90 ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: http://www.bosch-automotive-catalog.com/pdp/0986479381

Сторона установки: передний мост ;
300 mm ;
73 mm ;
вентилируемый ;
24 mm ;
5 ;
79 mm ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: передний мост ;
311,8 mm ;
73,6 mm ;
вентилируемый ;
24 mm ;
5 ;
79 mm ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: передний мост ;
не для повышенной нагрузки ;
толщиной: 300 ;
09.A295.11 ;
с внутренней вентиляцией ;
300 mm ;
24 mm ;
22,4 mm ;
73,6 mm ;
Высокоуглеродистый ;
79 mm ;
5 ;
120 Nm ;
с покрытием ;
с винтами ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: передний мост ;
для повышенной нагрузки ;
09.A259.11 ;
с внутренней вентиляцией ;
330 mm ;
24 mm ;
22,4 mm ;
73,2 mm ;
Высокоуглеродистый ;
79 mm ;
5 ;
120 Nm ;
с покрытием ;
с винтами ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: задний мост ;
не для повышенной нагрузки ;
09.9793.10 ;
с внутренней вентиляцией ;
300 mm ;
20 mm ;
18,4 mm ;
66,2 mm ;
Высокоуглеродистый ;
75 mm ;
5 ;
120 Nm ;
с винтами ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: задний мост ;
для повышенной нагрузки ;
09.A270.11 ;
с внутренней вентиляцией ;
336 mm ;
22 mm ;
20,4 mm ;
67,2 mm ;
Высокоуглеродистый ;
75 mm ;
5 ;
120 Nm ;
с покрытием ;
с винтами ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: задний мост ;
для повышенной нагрузки ;
09.A270.1X ;
с отверстиями/с внутр. вентиляцией ;
336 mm ;
22 mm ;
20,6 mm ;
67,2 mm ;
Высокоуглеродистый ;
75 mm ;
5 ;
120 Nm ;
с покрытием ;
с винтами ;
ArticleState: в подготовке ;
Общая информация: The specific drilling of Brembo Xtra brake discs provides a brilliant and efficient performance in any braking condition, to emphasise the driving style of true enthusiasts.

Сторона установки: задний мост ;
не для повышенной нагрузки ;
09.9793.10 ;
с внутренней вентиляцией ;
300 mm ;
20 mm ;
18,4 mm ;
66,2 mm ;
Высокоуглеродистый ;
75 mm ;
5 ;
120 Nm ;
с винтами ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: задний мост ;
для повышенной нагрузки ;
09.A270.10 ;
с внутренней вентиляцией ;
336 mm ;
22 mm ;
20,4 mm ;
67,2 mm ;
Высокоуглеродистый ;
75 mm ;
5 ;
120 Nm ;
с винтами ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: передний мост ;
не для повышенной нагрузки ;
толщиной: 312 ;
09.B337.2X ;
с отверстиями/с внутр. вентиляцией ;
312 mm ;
24 mm ;
22,6 mm ;
73,2 mm ;
Высокоуглеродистый ;
79 mm ;
5 ;
120 Nm ;
с покрытием ;
с винтами ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: The specific drilling of Brembo Xtra brake discs provides a brilliant and efficient performance in any braking condition, to emphasise the driving style of true enthusiasts.

Сторона установки: передний мост ;
для повышенной нагрузки ;
09.A259.11 ;
с внутренней вентиляцией ;
330 mm ;
24 mm ;
22,4 mm ;
73,2 mm ;
Высокоуглеродистый ;
79 mm ;
5 ;
120 Nm ;
с покрытием ;
с винтами ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: передний мост ;
не для повышенной нагрузки ;
толщиной: 300 ;
09.A295.14 ;
с внутренней вентиляцией ;
300 mm ;
24 mm ;
22,4 mm ;
73,6 mm ;
Высокоуглеродистый ;
79 mm ;
5 ;
120 Nm ;
с винтами ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: передний мост ;
312 mm ;
73,7 mm ;
8,94 kg ;
вентилируемый ;
24 mm ;
22,4 mm ;
5 ;
79 mm ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: передний мост ;
330 mm ;
73,3 mm ;
9,36 kg ;
вентилируемый ;
24 mm ;
22,4 mm ;
5 ;
79 mm ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: передний мост ;
5 ;
73 mm ;
с внутренней вентиляцией ;
22,4 mm ;
330 mm ;
9,04 kg ;
79 mm ;
24 mm ;
142.1165 ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: передний мост ;
22,4 mm ;
HPD 1165 ;
73 mm ;
79 mm ;
с внутренней вентиляцией ;
24 mm ;
9,04 kg ;
5 ;
330 mm ;
ArticleState: Нормальный

вариант оснащения: Performance Brake ;
Сторона установки: передний мост ;
10,73 kg ;
с внутренней вентиляцией ;
79 mm ;
142.1444 ;
73 mm ;
338 mm ;
5 ;
26 mm ;
24,4 mm ;
ArticleState: Нормальный

вариант оснащения: Performance Brake ;
Сторона установки: передний мост ;
с внутренней вентиляцией ;
73 mm ;
5 ;
10,73 kg ;
26 mm ;
338 mm ;
24,4 mm ;
HPD 1444 ;
79 mm ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: задний мост ;
142.1732 ;
66 mm ;
20 mm ;
18,4 mm ;
5 ;
75 mm ;
с внутренней вентиляцией ;
300 mm ;
6,16 kg ;
ArticleState: Нормальный

Год выпуска до: 07.2007 ;
Сторона установки: передний мост ;
330X24X22.4 ;
73 mm ;
с внутренней вентиляцией ;
330 mm ;
1 ;
79 mm ;
120 mm ;
22 mm ;
с покрытием ;
24 mm ;
5 ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: передний мост ;
73 mm ;
с внутренней вентиляцией ;
25,9 mm ;
24,4 mm ;
1 ;
338 mm ;
5 ;
79 mm ;
120 mm ;
с покрытием ;
ArticleState: Нормальный

Год выпуска до: 07.2007 ;
Сторона установки: передний мост ;
73 mm ;
с внутренней вентиляцией ;
24 mm ;
22,4 mm ;
1 ;
312 mm ;
5 ;
79 mm ;
120 mm ;
с покрытием ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: Wheel bolt hole size 14.70 mm

Год выпуска до: 07.2007 ;
Сторона установки: задний мост ;
67 mm ;
с внутренней вентиляцией ;
22 mm ;
20,4 mm ;
1 ;
336 mm ;
5 ;
75 mm ;
120 mm ;
с покрытием ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: задний мост ;
Год выпуска с: 03.2005 ;
299,8 mm ;
вентилируемый ;
20 mm ;
18,4 mm ;
5 ;
75,04 mm ;
закреплено болтами / шурупами ;
лакированный ;
с покрытием ;
66 mm ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: задний мост ;
Год выпуска с: 03.2005 ;
вариант оснащения: Special equipment ;
336 mm ;
вентилируемый ;
22 mm ;
20,1 mm ;
5 ;
75 mm ;
закреплено болтами / шурупами ;
67,1 mm ;
ArticleState: Нормальный

330 mm ;
24 mm ;
22,4 mm ;
5 ;
120 mm ;
73,3 mm ;
79 mm ;
174 mm ;
14,5 mm ;
Сторона установки: передний мост ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: передний мост ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: передний мост ;
16,91 kg ;
300 mm ;
73,5 mm ;
79 mm ;
24 mm ;
22,4 mm ;
вентилируемый ;
5 ;
без винтов ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: передний мост ;
вентилируемый ;
19-4645 ;
25 mm ;
22,4 mm ;
330 mm ;
73,1 mm ;
79 mm ;
Сторона установки: передний мост ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: передний мост ;
для повышенной нагрузки ;
для автомобилей без спортивного пакета ;
вентилируемый ;
9,08 kg ;
Волокно углерода ;
Число отверстий в диске колеса: 5 furos ;
89011662 Bolt ;
330 mm ;
73,7 mm ;
24 mm ;
22,4 mm ;
79 mm ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: задний мост ;
для повышенной нагрузки ;
вентилируемый ;
8,27 kg ;
Число отверстий в диске колеса: 5 furos ;
336 mm ;
67,7 mm ;
22 mm ;
20,4 mm ;
75 mm ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: передний мост ;
вентилируемый ;
300 mm ;
73 mm ;
24 mm ;
79 mm ;
5 ;
22,4 mm ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: задний мост ;
лакированный ;
с отверстиями/с внутр. вентиляцией ;
299,9 mm ;
66,1 mm ;
20 mm ;
75 mm ;
5 ;
18,4 mm ;
ArticleState: Нормальный

для повышенной нагрузки ;
Сторона установки: передний мост ;
вентилируемый ;
330 mm ;
73,1 mm ;
24 mm ;
79 mm ;
5 ;
22,4 mm ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: передний мост ;
вентилируемый ;
лакированный ;
300 mm ;
73 mm ;
24 mm ;
79 mm ;
5 ;
22,4 mm ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: задний мост ;
вентилируемый ;
299,9 mm ;
66,1 mm ;
20 mm ;
75 mm ;
5 ;
18,4 mm ;
ArticleState: Нормальный

24 mm ;
Число отверстий в диске колеса: 5 furos ;
Толщина [мм]: 73,5 mm ;
312 mm ;
120 mm ;
с внутренней вентиляцией ;
Сторона установки: передний мост ;
22,4 mm ;
8,862 kg ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Die von uns gelieferten Produkte sind ausschließlich dem bestimmungsgemäßen Gebrauch zuzuführen. Der Einbau darf nur durch geschultes Fachpersonal erfolgen. Produkte werden in der Regel ohne Montageanleitung geliefert.

не для повышенной нагрузки ;
24 mm ;
Число отверстий в диске колеса: 5 furos ;
300 mm ;
с внутренней вентиляцией ;
Сторона установки: передний мост ;
8,12 kg ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Die von uns gelieferten Produkte sind ausschließlich dem bestimmungsgemäßen Gebrauch zuzuführen. Der Einbau darf nur durch geschultes Fachpersonal erfolgen. Produkte werden in der Regel ohne Montageanleitung geliefert.

Сторона установки: передний мост ;
312 mm ;
73,7 mm ;
вентилируемый ;
24 mm ;
5 ;
79 mm ;
17,88 kg ;
22,4 mm ;
120 Nm ;
120 mm ;
комплект ;
без винтов ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: Besuch www.ferodo.com Weitere Informationen zu Ferodo, technischer Unterstützung, Werkzeuge und Dienstleistungen. SICHER: Kürzeste Bremswege im Zusammenspiel mit Ferodo Bremsbelägen VIELSEITIG: Verfügbar mit Beschichtungstechnologie COAT+ EINFACH: Schnelle und einfache Montage bei 98 % aller Fahrzeuge in Europa dank bei Bedarf mitgeliefertem Schraubensatz HALTBAR: Hervorragende Metallurgie und Konstruktion verleihen Haltbarkeit und Verschleißfestigkeit Um optimale Reibung zu erzielen, müssen die Bremsbeläge mit der richtigen Bremsscheibe zusammenwirken. Ferodo Bremsscheiben passen perfekt zu Ferodo Premier Bremsbelägen, mit nur einer einzigen Bestellung erhalten Sie eine komplette hochwertige Bremslösung. Über 100 Jahre Erfahrung auf dem Gebiet Reibung und Bremsen bedeuten, dass der Name Ferodo gleichbedeutend mit Spitzenleistung ist. Ferodo war weltweit die erste Marke, die sich ausschließlich mit der Konstruktion und Herstellung von Reibmitteln beschäftigt. Und heute entwickeln unsere erfahrenen Ingenieure richtungsweisende Lösungen sogar für schwierigste Bedingungen.

для повышенной нагрузки ;
Сторона установки: задний мост ;
336 mm ;
67 mm ;
вентилируемый ;
22 mm ;
5 ;
75 mm ;
16,76 kg ;
20,4 mm ;
120 Nm ;
120 mm ;
комплект ;
с винтами ;
ArticleState: Изделие снятое с производства ;
Техническая информация: Besuch www.ferodo.com Weitere Informationen zu Ferodo, technischer Unterstützung, Werkzeuge und Dienstleistungen. SICHER: Kürzeste Bremswege im Zusammenspiel mit Ferodo Bremsbelägen VIELSEITIG: Verfügbar mit Beschichtungstechnologie COAT+ EINFACH: Schnelle und einfache Montage bei 98 % aller Fahrzeuge in Europa dank bei Bedarf mitgeliefertem Schraubensatz HALTBAR: Hervorragende Metallurgie und Konstruktion verleihen Haltbarkeit und Verschleißfestigkeit Um optimale Reibung zu erzielen, müssen die Bremsbeläge mit der richtigen Bremsscheibe zusammenwirken. Ferodo Bremsscheiben passen perfekt zu Ferodo Premier Bremsbelägen, mit nur einer einzigen Bestellung erhalten Sie eine komplette hochwertige Bremslösung. Über 100 Jahre Erfahrung auf dem Gebiet Reibung und Bremsen bedeuten, dass der Name Ferodo gleichbedeutend mit Spitzenleistung ist. Ferodo war weltweit die erste Marke, die sich ausschließlich mit der Konstruktion und Herstellung von Reibmitteln beschäftigt. Und heute entwickeln unsere erfahrenen Ingenieure richtungsweisende Lösungen sogar für schwierigste Bedingungen.

для повышенной нагрузки ;
Сторона установки: задний мост ;
336 mm ;
67 mm ;
вентилируемый ;
22 mm ;
5 ;
75 mm ;
20,4 mm ;
120 Nm ;
с покрытием ;
Штука ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: передний мост ;
300 mm ;
73 mm ;
с внутренней вентиляцией ;
24 mm ;
22,4 mm ;
6 ;
79 mm ;
120 mm ;
ArticleState: Нормальный

для повышенной нагрузки ;
Сторона установки: передний мост ;
330 mm ;
73,3 mm ;
14,5 mm ;
с внутренней вентиляцией ;
вентилируемый ;
24 mm ;
22,4 mm ;
174 mm ;
5 ;
79 mm ;
120 mm ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: задний мост ;
для повышенной нагрузки ;
336 mm ;
67 mm ;
с внутренней вентиляцией ;
вентилируемый ;
22 mm ;
14,8 ;
20,4 mm ;
5 ;
75 mm ;
120 mm ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: задний мост ;
вентилируемый ;
20 mm ;
300 mm ;
120 mm ;
5 ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: передний мост ;
5 ;
330 mm ;
с внутренней вентиляцией ;
24 mm ;
22,4 mm ;
73 mm ;
Число отверстий в диске колеса: 5 furos ;
79 mm ;
черный ;
с покрытием ;
Высокоуглеродистый ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: задний мост ;
5 ;
336 mm ;
полный ;
22 mm ;
20,4 mm ;
67 mm ;
Число отверстий в диске колеса: 5 furos ;
75 mm ;
черный ;
с покрытием ;
Высокоуглеродистый ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: передний мост ;
вентилируемый ;
24 mm ;
300 mm ;
79 mm ;
5 ;
73,5 mm ;
22,4 mm ;
лакированный ;
ECE R90 APPROVED ;
ArticleState: Нормальный

уссиленная амортизация ;
Сторона установки: передний мост ;
вентилируемый ;
24 mm ;
330 mm ;
79 mm ;
5 ;
73,5 mm ;
22,4 mm ;
лакированный ;
ECE R90 APPROVED ;
ArticleState: Нормальный

Год выпуска до: 08.2007 ;
Сторона установки: передний мост ;
с внутренней вентиляцией ;
300 mm ;
24 mm ;
22,4 mm ;
5 ;
120 mm ;
легированный/высокоуглеродистый ;
с покрытием ;
ArticleState: Нормальный

Год выпуска с: 09.2007 ;
Сторона установки: передний мост ;
с внутренней вентиляцией ;
312 mm ;
24 mm ;
22,4 mm ;
5 ;
120 mm ;
легированный/высокоуглеродистый ;
с покрытием ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: передний мост ;
для повышенной нагрузки ;
с внутренней вентиляцией ;
330 mm ;
24 mm ;
22,4 mm ;
5 ;
120 mm ;
73,7 mm ;
79 mm ;
ArticleState: Нормальный

Год выпуска с: 03.2005 ;
Сторона установки: задний мост ;
для повышенной нагрузки ;
с внутренней вентиляцией ;
336 mm ;
22 mm ;
20,4 mm ;
5 ;
120 mm ;
67,7 mm ;
75 mm ;
ArticleState: Нормальный

Год выпуска с: 03.2005 ;
Сторона установки: задний мост ;
не для повышенной нагрузки ;
с внутренней вентиляцией ;
300 mm ;
20 mm ;
18,4 mm ;
5 ;
120 mm ;
с покрытием ;
66,1 mm ;
75 mm ;
ArticleState: Нормальный

Год выпуска с: 03.2005 ;
Год выпуска до: 09.2007 ;
Сторона установки: передний мост ;
не для повышенной нагрузки ;
с внутренней вентиляцией ;
300 mm ;
24 mm ;
22,4 mm ;
5 ;
120 mm ;
с покрытием ;
73,7 mm ;
79 mm ;
ArticleState: Нормальный

Год выпуска с: 10.2007 ;
Сторона установки: передний мост ;
не для повышенной нагрузки ;
с внутренней вентиляцией ;
312 mm ;
23,9 mm ;
22,4 mm ;
5 ;
120 mm ;
с покрытием ;
73,8 mm ;
78,8 mm ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: передний мост ;
312 mm ;
вентилируемый ;
23,9 mm ;
5 ;
79 mm ;
с винтами ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: передний мост ;
для повышенной нагрузки ;
вентилируемый ;
330 mm ;
24 mm ;
22 mm ;
5 ;
73 mm ;
79 mm ;
120 mm ;
14,8 ;
Высокоуглеродистый ;
черный ;
лакированный ;
ArticleState: по запросу

Сторона установки: задний мост ;
для повышенной нагрузки ;
67 mm ;
20,4 mm ;
75 mm ;
22 mm ;
336 mm ;
120 mm ;
5 ;
14,8 ;
вентилируемый ;
Высокоуглеродистый ;
черный ;
лакированный ;
ArticleState: по запросу

Сторона установки: задний мост ;
для повышенной нагрузки ;
с внутренней вентиляцией ;
336 mm ;
22 mm ;
67,1 mm ;
05/06 ;
без ступицы ;
без колесной крепящей оси ;
с покрытием ;
20,4 mm ;
120 mm ;
75 mm ;
8,5 kg ;
54379PRO ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: задний мост ;
не для повышенной нагрузки ;
с внутренней вентиляцией ;
300 mm ;
20 mm ;
66 mm ;
05/06 ;
185 mm ;
ытия [°C]: 16,6 mm ;
без ступицы ;
без колесной крепящей оси ;
с покрытием ;
18,4 mm ;
120 mm ;
75 mm ;
6,7 kg ;
54549PRO ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: задний мост ;
для повышенной нагрузки ;
с внутренней вентиляцией ;
336 mm ;
22 mm ;
67,1 mm ;
05/06 ;
без ступицы ;
без колесной крепящей оси ;
с винтами ;
с покрытием ;
черный ;
1 ;
20,4 mm ;
120 mm ;
75 mm ;
8,5 kg ;
54379PRO_B ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: задний мост ;
для повышенной нагрузки ;
с внутренней вентиляцией ;
336 mm ;
22 mm ;
67,1 mm ;
05/06 ;
без ступицы ;
без колесной крепящей оси ;
с покрытием ;
20,4 mm ;
120 mm ;
75 mm ;
8,5 kg ;
54379PRO ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: задний мост ;
не для повышенной нагрузки ;
с внутренней вентиляцией ;
300 mm ;
20 mm ;
66 mm ;
05/06 ;
185 mm ;
ытия [°C]: 16,6 mm ;
без ступицы ;
без колесной крепящей оси ;
с покрытием ;
18,4 mm ;
120 mm ;
75 mm ;
6,7 kg ;
54549PRO ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: задний мост ;
для повышенной нагрузки ;
с внутренней вентиляцией ;
336 mm ;
22 mm ;
67,1 mm ;
05/06 ;
без ступицы ;
без колесной крепящей оси ;
с винтами ;
с покрытием ;
черный ;
1 ;
20,4 mm ;
120 mm ;
75 mm ;
8,5 kg ;
54379PRO_B ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: задний мост ;
для служебных автомобилей ;
Дисковой механизм ;
полный ;
336 mm ;
Толщина [мм]: 22 mm ;
67,3 mm ;
20,4 mm ;
5 ;
75 mm ;
120 mm ;
18,1 kg ;
Исполнение моста: Rear ;
78BD4655-2 ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: передний мост ;
для служебных автомобилей ;
Дисковой механизм ;
вентилируемый ;
330 mm ;
Толщина [мм]: 24 mm ;
73,5 mm ;
22,4 mm ;
5 ;
79 mm ;
120 mm ;
18,33 kg ;
Исполнение моста: Front ;
78BD4645-2 ;
ArticleState: Нормальный

для повышенной нагрузки ;
Сторона установки: передний мост ;
вентилируемый ;
330 mm ;
24 mm ;
6/5 ;
ArticleState: Нормальный

Код двигателя: N52 ;
Сторона установки: передний мост ;
вентилируемый ;
300 mm ;
24 mm ;
6/5 ;
ArticleState: Нормальный

Код двигателя: N52 ;
Сторона установки: передний мост ;
вентилируемый ;
300 mm ;
24 mm ;
6/5 ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: задний мост ;
не для повышенной нагрузки ;
66,1 mm ;
6,82 kg ;
14,7 mm ;
вентилируемый ;
20 mm ;
18,4 mm ;
300 mm ;
5 ;
75 mm ;
120 mm ;
5 ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: передний мост ;
Код двигателя: N52B25A_(+) ;
для автомобилей без спортивного пакета ;
не для повышенной нагрузки ;
73 mm ;
8,1 kg ;
14,5 mm ;
вентилируемый ;
24 mm ;
22,4 mm ;
300 mm ;
5 ;
79 mm ;
120 mm ;
5 ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: передний мост ;
312 mm ;
73,5 mm ;
вентилируемый ;
5 ;
79 mm ;
24 mm ;
Штука ;
с покрытием ;
22,4 mm ;
JC ;
5+1 ;
0 mm ;
120 mm ;
120 Nm ;
120 mm ;
ArticleState: Нормальный

для повышенной нагрузки ;
Сторона установки: передний мост ;
330 mm ;
24 mm ;
вентилируемый ;
73 mm ;
5 ;
79 mm ;
22,4 mm ;
120 Nm ;
120 mm ;
0 mm ;
120 mm ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется

для повышенной нагрузки ;
Сторона установки: задний мост ;
5 ;
вентилируемый ;
22 mm ;
75 mm ;
336 mm ;
67 mm ;
Толщина [мм]: 22 mm ;
20,4 mm ;
комплект ;
с покрытием ;
JC ;
0 mm ;
120 mm ;
120 Nm ;
120 mm ;
ArticleState: Нормальный

для повышенной нагрузки ;
Сторона установки: задний мост ;
с винтами ;
336 mm ;
22 mm ;
20,4 mm ;
вентилируемый ;
5 ;
Высокоуглеродистый ;
120 mm ;
67,3 mm ;
75 mm ;
185 mm ;
14,5 mm ;
;
ArticleState: в подготовке

для повышенной нагрузки ;
Сторона установки: передний мост ;
330 mm ;
24 mm ;
22,4 mm ;
вентилируемый ;
5 ;
Высокоуглеродистый ;
120 mm ;
73,3 mm ;
79 mm ;
174 mm ;
14,5 mm ;
с винтами ;
;
ArticleState: в подготовке

Сторона установки: передний мост ;
300 mm ;
73 mm ;
вентилируемый ;
24 mm ;
20,4 mm ;
5 ;
79 mm ;
8,12 kg ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: задний мост ;
299,9 mm ;
20 mm ;
18,4 mm ;
66,1 mm ;
75 mm ;
5 ;
вентилируемый ;
6,3 kg ;
ArticleState: Нормальный

Год выпуска до: 11.2006 ;
330 mm ;
24 mm ;
73 mm ;
162 mm ;
5 ;
120 mm ;
Сторона установки: передний мост ;
вентилируемый ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: задний мост ;
336 mm ;
67,1 mm ;
вентилируемый ;
22 mm ;
20,4 mm ;
5 ;
75 mm ;
8,37 kg ;
ArticleState: Нормальный

Год выпуска до: 09.2007 ;
Сторона установки: задний мост ;
300 mm ;
вентилируемый ;
18,4 mm ;
5H ;
75 mm ;
66 mm ;
пара ;
�м: 20 mm ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: задний мост ;
20 mm ;
66 mm ;
75 mm ;
барабана: K6052770 ;
ArticleState: Нормальный

для повышенной нагрузки ;
Сторона установки: передний мост ;
24 mm ;
73,3 mm ;
барабана: K6042850 ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: задний мост ;
с внутренней вентиляцией ;
300 mm ;
20 mm ;
66 mm ;
Число отверстий в диске колеса: 5 furos ;
Высокоуглеродистый ;
Серый чугун ;
не хромированное (Cr VI) покрытие ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется

для повышенной нагрузки ;
Сторона установки: задний мост ;
с внутренней вентиляцией ;
336 mm ;
22 mm ;
67 mm ;
Число отверстий в диске колеса: 5 furos ;
Высокоуглеродистый ;
Серый чугун ;
не хромированное (Cr VI) покрытие ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется

Сторона установки: задний мост ;
для автомобилей с усиленным тормозным мех-м ;
с покрытием ;
5 ;
B2023VR ;
75 mm ;
22 mm ;
с внутренней вентиляцией ;
336 mm ;
20,4 mm ;
67,3 mm ;
ArticleState: Нормальный

Год выпуска до: 08.2007 ;
Сторона установки: передний мост ;
Код двигателя: N52 ;
для автомобилей без усиленного тормозного мех-ма ;
5 ;
B2017V ;
300 mm ;
79 mm ;
24 mm ;
73,5 mm ;
с внутренней вентиляцией ;
22,4 mm ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: передний мост ;
для автомобилей с усиленным тормозным мех-м ;
24 mm ;
B2024V ;
79 mm ;
22,4 mm ;
с внутренней вентиляцией ;
73,3 mm ;
330 mm ;
5 ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: задний мост ;
для автомобилей с усиленным тормозным мех-м ;
22 mm ;
B2023V ;
75 mm ;
20,4 mm ;
с внутренней вентиляцией ;
67,3 mm ;
336 mm ;
5 ;
ArticleState: Нормальный

для автомобилей без спортивного пакета ;
Сторона установки: передний мост ;
330 mm ;
24 mm ;
22 mm ;
79 mm ;
73 mm ;
5 ;
120 mm ;
вентилируемый ;
ArticleState: в подготовке

для повышенной нагрузки ;
Сторона установки: задний мост ;
336 mm ;
22 mm ;
20,4 mm ;
75 mm ;
67 mm ;
5 ;
120 mm ;
вентилируемый ;
ArticleState: в подготовке

Год выпуска до: 01.2005 ;
Сторона установки: задний мост ;
тип модели: 325 i ;
с внутренней вентиляцией ;
300 mm ;
66,2 mm ;
20 mm ;
18,4 mm ;
5 ;
75 mm ;
120 Nm ;
ArticleState: Нормальный