Компрессор/детали

Ид.№ компрессора: Denso 6SEU14C ;
Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня ;
Количество ребер: 6 ;
? шкива [мм]: 100 mm ;
Напряжение [В]: 12 V ;
Техника присоединения: PAD ;
Компрессорное масло: PAG 46 ;
Количество масла [мл]: 150 ml ;
ArticleState: Нормальный

ограничение производителя: Denso ;
Ид.№ компрессора: 6SEU14C ;
Количество ребер: 6 ;
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с уплотнительным кольцом ;
Хладагент: R 134a ;
Компрессорное масло: PAG 46 ;
? шкива [мм]: 100 mm ;
Ременной шкив: с клиноремённым шкифомребёрным ;
Техника присоединения: PAD ;
Номинальное напряжение [V]: 12 V ;
ArticleState: Нормальный ;
Информация по монтажу: WICHTIG : EINBAUANLEITUNG BEACHTEN

ArticleState: Нормальный

ограничение производителя: DENSO 6SEU14C ;
Количество ребер: 6 ;
? шкива [мм]: 100 mm ;
Количество крепежных отверстий: 3 ;
Количество масла [мл]: 130 ml ;
Компрессорное масло: PAG 46 ;
Вес нетто [кг]: 4.5 kg ;
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с уплотнениями ;
ArticleState: Нормальный

ограничение производителя: DENSO 6SEU14C ;
Количество ребер: 6 ;
? шкива [мм]: 100 mm ;
Количество крепежных отверстий: 3 ;
Количество масла [мл]: 130 ml ;
Компрессорное масло: PAG 46 ;
Вес нетто [кг]: 4.5 kg ;
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с уплотнениями ;
ArticleState: Нормальный

ограничение производителя: Denso ;
Ид.№ компрессора: 6SEU14C ;
Заменяемая часть: ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: --> Achtung: Unbedingt das komplette System spülen und Filtertrockner ersetzen!!

Код двигателя: CDNB ;
Компрессорное масло: PAG 46 ;
Количество масла [мл]: 150 ml ;
Хладагент: R 134a ;
Напряжение [В]: 12 V ;
Количество ребер: 6 ;
Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом ;
? шкива [мм]: 100 mm ;
ArticleState: Нормальный

производителя корпуса дроссельной заслонки: 2011 ;
ограничение производителя: Denso ;
Ид.№ компрессора: 6SEU14C ;
Количество ребер: 6 ;
Хладагент: R 134a ;
Компрессорное масло: PAG 46 ;
? шкива [мм]: 100 mm ;
Ременной шкив: с клиноремённым шкифомребёрным ;
Техника присоединения: PAD ;
Номинальное напряжение [V]: 12 V ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: *** Behr Hella Service PREMIUM LINE - die ideale Lösung für Kunden, die das Optimum erwarten ;
Информация по монтажу: WICHTIG : EINBAUANLEITUNG BEACHTEN

ограничение производителя: GENUINE ;
Ид.№ компрессора: 6SEU14C ;
? шкива [мм]: 100 mm ;
Количество ребер: 6 ;
Напряжение [В]: 12 V ;
Техника присоединения: FLANGIA ;
для оригинального номера: 8K0260805L ;
ArticleState: Нормальный

Год выпуска до: 10.2009 ;
для оригинального номера: 8K0260805 ;
для оригинального номера: 8K0260805E ;
ограничение производителя: GENUINE DENSO ;
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с компрессорным маслом PAG ;
Ременной шкив: с клиноремённым шкифомребёрным ;
Ид.№ компрессора: 6SEU14C ;
Рабочее напряжение [В]: 12 V ;
Хладагент: R 134a ;
Компрессорное масло: PAG 46 ;
Количество канавок: 6 ;
? шкива [мм]: 100 mm ;
Литраж компрессора [куб.см]: 140 cc ;
Количество масла [мл]: 180 ml ;
Впускн. ? [мм]: 28.4 mm ;
Форма: овал ;
ArticleState: Нормальный

ограничение производителя: DENSO ;
? шкива [мм]: 100 mm ;
Литраж компрессора [куб.см]: 133 cc ;
Рабочее напряжение [В]: 12 V ;
Впускн. ? [мм]: 28.4 mm ;
Выпускн.-? [мм]: 15.3 mm ;
Количество масла [мл]: 115 ml ;
Компрессорное масло: PAG 46 ;
Ид.№ компрессора: 6SEU14C ;
Количество канавок: 6 ;
Хладагент: R 134a ;
Количество полюсов: 2 pólos ;
Новая деталь: ;
Версия: PREFILLED PAG-OIL ;
Версия: O-RINGS INCLUDED ;
ArticleState: Нормальный ;
Краткая информация: FIRST FIT - Alle notwendigen Mutter, Bolzen & O-Dichtringe w erden mitgeliefert ;
Общая информация: Weitere Service Informationen in Dokumente menu ;
Информация по монтажу: Bitte beachten Sie die korrekte Menge & Öl typ in Ihrem Fahr zeughandbuch! ;
Общая информация: Sie finden die passende AC-Füllung referenzen auf nissens.c om/ac-Fillings

Год выпуска до: 10.2009 ;
для оригинального номера: 8K0260805 ;
для оригинального номера: 8K0260805E ;
ограничение производителя: GENUINE DENSO ;
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с компрессорным маслом PAG ;
Ременной шкив: с клиноремённым шкифомребёрным ;
Ид.№ компрессора: 6SEU14C ;
Рабочее напряжение [В]: 12 V ;
Хладагент: R 134a ;
Компрессорное масло: PAG 46 ;
Количество канавок: 6 ;
? шкива [мм]: 100 mm ;
Литраж компрессора [куб.см]: 140 cc ;
Впускн. ? [мм]: 28.4 mm ;
Выпускн.-? [мм]: 15.3 mm ;
Форма: овал ;
ArticleState: Нормальный

ограничение производителя: GENUINE ;
Ид.№ компрессора: 6SEU14C ;
? шкива [мм]: 100 mm ;
Количество ребер: 6 ;
Напряжение [В]: 12 V ;
Техника присоединения: FLANGIA ;
для оригинального номера: 8K0260805L ;
ArticleState: Нормальный

ограничение производителя: DENSO ;
Ид.№ компрессора: 6SEU14C ;
Напряжение [В]: 12 V ;
Компрессорное масло: PAG 46 ;
Количество масла [мл]: 160 ml ;
? шкива [мм]: 100 mm ;
Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня ;
Количество ребер: 6 ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Bitte beachten Sie das Bild in der Anlage.

Год выпуска с: 11.2009 ;
Год выпуска до: 02.2012 ;
Код двигателя: CDNB ;
Вид коробки передач: механическая коробка передач ;
Вид коробки передач: CVT-автоматическая коробка передач(без ступений) ;
Заменяемая часть: ;
Объем [мл]: 130 ml ;
? шкива [мм]: 100 mm ;
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без компрессорного масла PAG ;
Компрессорное масло: PAG 46 ;
Вес [кг]: 4.564 kg ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется